martes 17 de julio del 2018
 
Economía
Según Osvaldo Cornide, la debacle se debe a la caída abrupta de las ventas, el tarifazo, la elevada inflación y las tasas de interés "inalcanzables".
En junio, transportar mercadería por carretera implicó una suba de costos del 3.82%. El aumento es de más del 15% el primer semestre de 2018 y desde julio del año pasado de un 34.3%. Una evidencia de que el sector está en emergencia, según refleja la Federación que agrupa a Cámaras del interior, incluida la CETAR.
El ministro de Agroindustria de la Nación, Luis Miguel Etchevehere, encabezó hoy una nueva mesa de competitividad lechera con la presencia de todos los eslabones de la cadena. Durante el encuentro, se presentó el Mercado Lácteo, una herramienta para diversificar el intercambio comercial entre empresas y establecimientos lácteos.
En medio de una nueva corrida cambiaria que llevó el valor del dólar a los 28,50 pesos, Luis Caputo fue designado como nuevo presidente del BCRA.
Esto habilitaría a los sindicatos a negociar con el sector privado una suba a cuenta de la cláusula de revisión.
Se trata de medidas para intentar ahorrar unos 20 mil millones de pesos anuales. Mirá el video de la conferencia que dieron los ministros Dujovne e Ibarra.
Las naftas y gasoil aumentarán un 1,3%. Se rompe así el congelamiento por 60 días acordado entre el gobierno y las petroleras.
Mirá el video con el resumen de la conferencia de prensa que ofreció el presidente de la Nación.
La historia de la relación con el FMI tiene muchos hitos que reflejan los pedidos de política económica realizados por el organismo. En un informe difundido ayer, el Centro de Economía Política Argentina (Cepa) detalla los condicionamientos del organismo.
Durante mayo y junio no habrá aumentos en los surtidores.
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